FILLING STATIONS
Studies on Types
de
EAST Laboratory
Triest Verlag, 17x24cm, 144p., illus., broché, 30€ (anglais)
L’idée de reconvertir et de réaffecter les bâtiments prend une place croissante dans le débat architectural, entraînant un examen des types architecturaux et de leur potentiel.
Cette publication s’intéresse à l’évolution architecturale des stations-service, un type de bâtiment profondément marqué par les transformations des infrastructures de transport, de la mobilité, des comportements de consommation, de la conscience écologique et des tendances esthétiques. Aujourd’hui, ces installations sont souvent laissées à l’abandon dans les centres-villes. Ce livre invite à réfléchir à l’avenir de l’architecture des stations-service.
L’étude de cette typologie permet de mieux comprendre son rôle et son importance en tant qu’élément du patrimoine historique et culturel, tout en explorant des pistes pour redéfinir son avenir.
La première partie du livre retrace l’histoire de la station-service en analysant l’évolution de sa forme architecturale, en lien avec les transformations de ses usages et de ses significations. La station-service y est présentée comme un acteur clé du concept de pétroléoscape, en prenant l’exemple de Rotterdam. Cette section examine également l’impact des carburants alternatifs sur l’architecture des futures stations-service et les possibilités d’adaptation des bâtiments existants à de nouvelles fonctions.
La seconde partie du livre propose une sélection de stations-service situées dans la région du lac Léman, analysées par des étudiants du studio de design EAST de l'EPFL. Ces études de cas offrent un aperçu éclairant de leur contexte fonctionnel et spatial, exemplaire de cette typologie architecturale.